本篇目录：
- 1、起重机交流接触器延时切电阻电路图纸
- 2、吊车接地电阻是多少?
- 3、桥式起重机转子切电阻
- 4、双梁桥式起重机提升档位接触器是怎么接的?怎么延时,到联动台的控制线...
- 5、吊车马达速度怎么调节
- 6、起重机上的电机外接电阻器的原理和接法?为什么断了一股还会转?电机会有...
起重机交流接触器延时切电阻电路图纸
该起重机电器原理图为32T主钩原理图，控制屏型号为PQR2。线路特点为可逆不对称电路。主令控制器控制档位数为3-0-3，控制回路数为10个回路。下降一档不动作，下降二档为单相制动，下降三档为反馈制动下降。
电磁系统。交流接触器的电磁系统主要由线圈、铁心（静铁心）和衔铁（动铁心）三部分组成。其作用是利用电磁线圈的通电或断电，使衔铁和铁心吸合或释放，从而带动动触头与静触头闭合或分断，实现接通或断开电路的目的。
桥式起重机用的是（YZR）三相异步绕线式电动机，转子串电阻电路如下图：吊钩，大小车都一样，控制很简单。
声光控延时开关电路如下图所示，它由电源电路、声控电路、光控电路和延时电路四部分组成。
没有常开触点，只有常闭触点，所以只能接成点动互锁电路。L1 L2 L3是电源的进线，T1 T2 T3 分别是电源的出线，可以接电动机，NC 是常闭触点，可以与别的接触器接成互锁电路。
ZZZ3接电机碳刷，Q6时调档的总线，其它端子要看你怎么要求，可以按顺序随便接。起重机电阻器用途 1）起重机电阻器适用于交流50赫兹，低电压至660伏的电路中和控制器（屏）配合，控制电动机的起动及制动。
吊车接地电阻是多少?
保护接地的要求是接地电阻值应不大于4欧姆。因此起重机上任何一点的接地电阻都应小于4欧姆，而不是大于，才能确保人体安全。
为避免雷击，塔机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管均应可靠接地，其接地电阻应不大于4Ω。采用多处重复接地时，其接地电阻应不大于10Ω。
塔吊防雷接地电阻是小于等于10欧姆。塔吊防雷接地电阻的标准要求是小于等于10欧姆，这是为了确保接地系统具有良好的导电性能和稳定的工作状态，保障塔吊安全运行。
自检记录中 接地电阻填4欧以下都是合格，绝缘电阻填200兆欧以上，因为绝缘电阻不低于0.5兆欧都是合格， 挠度是实测出来的。行车合格拱度是千分之0.9-4，拱度低于千分之0.9行车就不合格。
建筑施工塔吊防雷接地电阻是10欧姆。塔吊（tower crane）尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。
桥式起重机转子切电阻
这个不一定，需要几个接触器来切除，主要看电动机需要几级来调速。比如起动级数为5级，那么切电阻的接触器就需要5个。而电阻的抽头，也有可能是7个或8个，有的电阻箱是有一定的备用电阻的。
接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。然后依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性点。这是4级切电阻接法，5级6级依次类推。
桥式起重机电阻器：桥式起重机电阻器适用于交流50赫兹，低电压至660伏的电路中和控制器（屏）配合，控制电动机的起动及制动。根据标准要求制成敞开式，防护等级为IP00，亦可制成封闭式，防护等级为IP12。
电机声音大，但听声音有判断不出来是电机还是减速机，这时候应该检查定子，转子是否缺相，接线是否缺相，如果一次没问题，检查切电阻接触器触头闭合以及接线情况。主钩不动。
最常见的故障是限位开关动作，起重机上限位开关较多，震动导致松动经常发生。如果是转子串电阻的电机，电阻箱过热烧断电阻丝也比较常见。换向接触器的触点容易烧毁，需要常备。如果是滑线式起重机，碳刷也是经常坏的东西。
双梁桥式起重机提升档位接触器是怎么接的?怎么延时,到联动台的控制线...
当按下3LA按钮时3C线圈得电，3C常开触点和接于升降电动机的主触点闭合，电动机上升，同时IZJ线圈得电，其常闭辅助触点断开，常开辅助触点闭合，3C线圈断电，3C常开触点和3C主触点断开，电动机失电而停止上升。
装置在操纵室舱口门上的安全开关CAK和起重机端梁杆门上的安全开关1AK、2AK，只要任意打开一只安全开关都使主接触器C自动断开，从而切断电源，以防止检修人员在走台上发生触电意外事故。
均由继电器-接触器自动切除。桥起重机吊钩比较常用的控制屏有三种，6档控制，单相制动和二级反接。6档控制型号为PQR6402，单相制动一大约有这三种，PQR2，PQR4，QR1S这三种。二级反接为QR2S。其它型号基本是不常用的。
（4）一台10t双梁桥式起重机，起吊能力下降，只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。
反接制动的话，你去看看电气原理图就明白了，一般下降的一二档吸合的是上升接触器。因为一二档作为过渡档位是不允许长时间放置的，在三档下降接触器接入回路前会出现减缓下降速度或缓慢上升的现象。
吊车马达速度怎么调节
要调快电机的速度，可以通过以下几种方法： 调整电机的电压：通过调整电机的电压可以改变电机的转速。增加电压可以提高电机的转速，减小电压则会降低电机的转速。
调整刹车片：检查适当调整马达上的刹车片。通过增加或减少摩擦力来改变锁定速度。这可以在一些特殊设计的马达中实现，要根据具体型号和厂家指南进行操作。
流量控制阀：使用流量控制阀可以调节液压马达的流量进入，从而控制其速度。通过调节阀门的开度或者通过可调节的流量控制阀来改变液压系统中的流量，可以实现液压马达的高低速切换。
控制马达转速的方法有降低电压、降低交流电频率、修改步进信号。“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。
起重机上的电机外接电阻器的原理和接法?为什么断了一股还会转?电机会有...
1、起重机上一般使用的是转子绕线式电动机，在起动时需要把转子绕组上串联电阻，该串联电阻的作用是提高转子绕组的电阻，使起动转矩（尽量）等于电动机的最大电磁转矩，从而提高电动机的起动转矩。与降压起动无关。
2、因此，线路电阻R接人电路的时间延长，使转速下降；在转速下降至调整值以下时，电动机的调速原理与之类似，此时，触点闭合的时间较长，而断开的时间较短，因此，线路电阻R接入电路的时间缩短，电动机的转速趋于升高。
3、ZZZ3接电机碳刷，Q6时调档的总线，其它端子要看你怎么要求，可以按顺序随便接。起重机电阻器用途 1）起重机电阻器适用于交流50赫兹，低电压至660伏的电路中和控制器（屏）配合，控制电动机的起动及制动。
4、起重机电阻器制成敞开式，故应安装在室内，并加以遮拦，以防工作人员不慎触及电阻器带电部分，为安全起见应有接地线。电阻器在使用期间，决不可中途长期停留，否侧就会烧坏电阻元件。
5、行车行走电机一般采用绕线型转子异步电动机，通过减速机带动大车轮走动。电阻柜内接线通过接触器或凸轮控制器连接在电机转子上，通过改变转子电阻来实现调速。
到此，以上就是小编对于吊车电阻线路图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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