本篇目录：
- 1、皮带跑偏是往紧边还是松边跑
- 2、调整皮带输送机皮带跑偏的六个步骤
- 3、皮带跑偏怎么调
- 4、皮带输送机跑偏的原因是什么?该如何处理?
- 5、皮带向右跑偏怎么调整
- 6、皮带跑偏的调整方法_皮带跑偏调整口诀
皮带跑偏是往紧边还是松边跑
皮带跑偏往紧边跑。单边跑偏：一般只需将皮带往被动轮那一侧跑偏，那一侧的被动轮张紧即可。
皮带跑偏，一般常见都是往松的方向跑偏，因为发动机都是顺时针转动，这时候需要检查，是装皮带的那个皮带轮出现问题了，像有发电机皮带轮，压缩机皮带轮，助力泵皮带轮，过带轮，张紧轮，水泵轮，曲轴皮带轮。
往紧边。只需将皮带往被动轮那—侧跑偏，那—侧的被动轮张紧即可，所以皮带跑偏是往紧边跑。皮带的跑偏现象是指有皮带的机器中的皮带纵向中心线与传动轮的横向中心线有偏差的现象。
皮带跑偏往紧边跑，皮带跑偏的调整方法是：调整托辊组；安装差动调心托辊组；应用无源液控联动皮带纠偏机来防止跑偏；调整传动滚筒与改向滚筒位置；调整张紧处；调整双向运行皮带运输机的跑偏。
调整皮带输送机皮带跑偏的六个步骤
该方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。双向运行皮带运输机跑偏的调整。
皮带跑偏调整的方法是：调整托辊组；安装差动调心托辊组；应用无源液控联动皮带纠偏机来防止跑偏；调整传动滚筒与改向滚筒位置；调整张紧处；调整双向运行皮带运输机的跑偏。
首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。
对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对皮带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装。 调整托辊组。
皮带跑偏调整方法 1 调偏托辊法。当皮带机跑偏范围不太大时，利用胶带跑后不跑前的规律，可用槽型调偏托辊自动调整。
检查托辊横向中心线和皮带输送机纵向中心线的不重合度值是否超过3mm，如果已经超过3mm，需利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。
皮带跑偏怎么调
1、皮带跑偏调整的方法是：调整托辊组；安装差动调心托辊组；应用无源液控联动皮带纠偏机来防止跑偏；调整传动滚筒与改向滚筒位置；调整张紧处；调整双向运行皮带运输机的跑偏。
2、安装自动调心托辊组。自动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。
3、张紧轮架地脚垫片法。垫片可以用马口铁或镀锌白铁皮等，厚度根据具体需要选择。同步带向里跑偏的时候，说明里面张力偏高，可在上部两边加相同厚度的垫片。导向轮架地脚垫片法。
4、皮带跑偏了调节方法如下：正确安装调心托辊组。
皮带输送机跑偏的原因是什么?该如何处理?
原因：皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理。机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜。导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。
清除粘物法：如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，输送滚筒导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。
①传动滚筒和改向滚筒轴线与皮带输送机的中心线不垂直；②各托辊轴线与皮带输送机中心线不垂直；③装载点上导料挡板安装不当，致使输送带两侧承受力不均；④ 卸载点上的卸料器安装不当，使输送带的承载面上压力不均。
皮带向右跑偏怎么调整
调整方法为要尽量把物料调整到皮带承载槽中间部位。其特点为物料时刻在动态变换，调整难度较大。
安装自动调心托辊组。自动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。
重力张紧各处正常，皮带跑偏，可调整上下托辊。
皮带跑偏的调整方法_皮带跑偏调整口诀
皮带调整十六字口诀：横平竖直，位置正确，弯钩到位，接头合格。具体是：用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动。摆动超过张紧器上V型记号时拧紧螺栓。
皮带架子安装不合格，调整架子。头尾轮不平行，调整头尾轮达到平衡。皮带过松，调整尾轮张紧及增加配重.下料点不正，调整或改造下料点。
落料点偏离皮带中心，处理方法：调整溜槽或落料点使物料落在皮带中心 皮带机架弯曲，处理方法：调直机架 3）胶带无规律跑偏。皮带太硬无法调整，处理方法：采用自调偏拖辊 增大牵引力 用柔韧性好的皮带替换 。
到此，以上就是小编对于皮带环圈的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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