本篇目录：
- 1、起重链条规格及载重量
- 2、起重链条规格及报废标准
- 3、链条型号规格表
- 4、选购链条索具要注意哪些方面?
- 5、链条的报废标准
起重链条规格及载重量
1、规格为8*24mm的起重链条，载重量为2吨。起重链条规格及载重量多少是多方面的，由材质，规格，等级所决定。
2、规格为8乘24mm起重链条，载重量为2吨。根据查询撼马手拉葫芦，8代表链条的直径，而24就代表一个链环的内长，8乘24起重链条的载重量是2吨。
3、例如，G80的起重链条，规格为2mm，厚度为2mm，宽度为2mm，长度为19mm，承重可以达到15KG。
起重链条规格及报废标准
1、法律分析：起重链条规格一般有EN818标准链条、80级美标链条、T(8)级渗碳起重链、V(10)级起重链条（发黑）、T(8)级起重链条（镀锌）等规格。
2、R—Roller O，最低0点27元/天开通百度文库会员，起重链条主要有EN818标准链条、四个数据，链条规格40型号参数为：链号：40。的链条通过节距P的长度时能推出型号的，80级美标链条、济南威龙起重链条规格一般有80，等规格。
3、起重链条的报废标准主要从一下几个方面判断：第一，吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%。 第二，从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废。
4、规格为8*24mm起重链条，载重量为2吨，山东金鑫链条厂起重链条依据国际EN818标准生产制造，强度可达80级。表面可进行抛光、发黑、浸漆、挂塑、电镀处理。
5、手拉葫芦的起重链条直径磨损超过多少应予报废更新 10 手拉葫芦的起重链条直径磨损超过10%应予报废更新。
链条型号规格表
A链号，60，六分，极限拉力，380KN；16A链号，80，八分，极限拉力，570KN。
RO系列弯板滚子链，R—Roller O—Offset，例如-RO60，即12A弯板链。RF系列直边滚子链，R—Roller F—Fair，例如-RF80，即16A 直边滚子链。
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
选购链条索具要注意哪些方面?
必须注意起吊角β（位于垂线与吊腿之间）：起吊角越大，提升能力越小。超过60度的起吊角是绝对不允许的！如果用三腿或四腿的链条索具起吊非均匀分布起重物件时，那就应该以起吊角最大的两条腿起重物体计算每条腿的额定载荷。
品牌和质量：选择知名品牌或者信誉较好的供应商，可提供更加稳定和高质量的产品。同时，还需要注意检查链条的制造工艺和质量标准等。
查看链环直径是否磨损，链环直径磨损10%就更换部件或报废。链条外部长度增大3%，即链条内部拉长5%应报废。链环焊接裂应报废。扭曲、严重锈蚀不能排队应报废。受到热源损坏后不能继续使用。
索具表面有更高的硬度和更好的韧性。链条链接和附件更抗磨。索具系统不会被弄错，因为只有链条和具有相同级别的配件才能相互连接。索具断裂伸长最少可为20%。
链环断裂，切勿自行焊接接续使用；链环、吊环、中间或连接件出现变形；链环平均直径减少10%链条任何位置出现超过3%的拉伸；吊钩变形超过10%。如何选择链条索具。
链条的报废标准
法律分析：起重链条规格一般有EN818标准链条、80级美标链条、T(8)级渗碳起重链、V(10)级起重链条（发黑）、T(8)级起重链条（镀锌）等规格。
标准如下：齿轨的磨损程度：齿轨在使用过程中会不断磨损，导致其几何形状发生变化。
起重链条绝不允许起吊超过其额定载荷的物体！链条索具的首次使用在第一次应用所选起重链之前，其标志和尺寸都要进行核查。不得使用带有缺陷或标志缺失的链条索具！高强度链条索具（80级）上带有红色的八角形的铭牌。
手拉葫芦的起重链条直径磨损超过多少应予报废更新 10 手拉葫芦的起重链条直径磨损超过10%应予报废更新。
一般来说是8~10万公里就应该要进行检查了。在这里我们必须要了解汽车的正时链条，跟正时皮带它是两码事，正时皮带它的磨损程度远远大于链条，而且正时皮带的一个寿命，一般来说也就是在8~10万公里之间。
正时链条在15万公里之内使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。
到此，以上就是小编对于起重吊链国家标准的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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